Máy xúc lật 930
1) Khung khớp nối trung tâm có bán kính quay vòng nhỏ và độ ổn định ngang tốt, giúp dễ vận hành ở những địa điểm hẹp.
2) Thiết kế thân thiện với người dùng, tầm nhìn rộng và lái xe thoải mái.
3) Hệ thống phanh bốn bánh dạng đĩa kẹp dầu nắp bình xăng được áp dụng để đảm bảo an toàn khi lái xe; phanh đĩa kẹp được sử dụng khi đỗ xe.
4) Sử dụng động cơ diesel Weichai Steyr, có công suất mạnh mẽ, mô-men xoắn dự trữ lớn, mức tiêu thụ nhiên liệu thấp, tiếng ồn thấp và hiệu suất đáng tin cậy; máy được trang bị bộ lọc khí hai cấp theo tiêu chuẩn, phù hợp với những nơi làm việc có nhiều bụi.
5) Sử dụng hệ thống lái thủy lực hoàn toàn, tốc độ chuyển số bằng điện và điều khiển thủy lực các thiết bị làm việc. Hoạt động của toàn bộ máy nhẹ nhàng và linh hoạt, hành động trơn tru và đáng tin cậy.
6) Hệ thống hợp lưu bơm kép và khuếch đại dòng chảy đồng trục cải thiện hiệu quả công việc và tính kinh tế.
7) Điều khiển bằng phi công giúp việc vận hành linh hoạt và thoải mái hơn.
8) Nắp capo động cơ bằng thép cửa hông lớn có thể gập lại, đẹp và thanh lịch, dễ bảo trì.
9) Có thể cung cấp sản xuất theo yêu cầu để đáp ứng nhu cầu xây dựng và đấu thầu đặc biệt.
Mẫu này sử dụng động cơ thương hiệu nổi tiếng với công suất mạnh mẽ, hiệu suất ổn định, tiếng ồn thấp
và tiêu thụ nhiên liệu thấp. Xi lanh thủy lực đậm có thể nâng tự do, niêm phong mạnh mẽ, thủy lực
nâng, chịu lực nặng, phanh ổn định và lái xe an toàn hơn mà không bị trượt. Cabin thoải mái
giảm mệt mỏi, thiết kế nhân bản được trang bị ghế ngồi thoải mái, tầm nhìn rộng,
đơn giản và dễ vận hành. Bộ tản nhiệt tích hợp tản nhiệt nhanh chóng, cải thiện
hiệu quả làm việc của máy và đảm bảo tuổi thọ của máy.
Hiệu năng |
1 |
tải định mức |
3000kg |
2 |
trọng lượng tổng thể |
9600kg |
|
3 |
Trọng lượng vận hành cơ khí |
12600kg |
|
4 |
công suất xô |
1,53-2,53 |
|
5 |
lực kéo tối đa |
Thức dậy |
|
6 |
lực phá vỡ tối đa |
120KN |
|
7 |
khả năng đạt điểm tối đa |
30° |
|
8 |
chiều cao đổ tối đa |
3200 mm |
|
9 |
phạm vi tiếp cận bãi chứa tối đa |
1006mm |
|
10 |
kích thước tổng thể (D×R×C) |
6890*2430*3070mm |
|
11 |
bán kính quay tối thiểu |
5097mm |
|
Động cơ |
12 |
mẫu |
Deutz WP6G125E333 |
13 |
loại |
Euro II, Phun nhiên liệu trực tiếp, 6 xi-lanh thẳng hàng, 4 thì |
|
14 |
SỐ của xi lanh-lỗ khoan * hành trình |
6-105*130 |
|
15 |
công suất định mức |
92kw—2000 vòng/phút |
|
16 |
mô-men xoắn cực đại |
760N.m |
|
17 |
tỷ lệ tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu |
≦210Kw giờ |
|
Hệ thống truyền tải |
18 |
bộ chuyển đổi mô-men xoắn |
YJ315-X |
19 |
chế độ hộp số |
Trục trợ lực bánh răng thẳng ăn khớp thông thường |
|
20 |
bánh răng |
4 tiến 2 lùi |
|
21 |
tốc độ tối đa |
39km/giờ |
|
Trục truyền động |
22 |
xoắn ốc giảm chính |
bánh răng côn cấp 1 giảm |
23 |
chế độ giảm tốc |
Giảm hành tinh cấp 1 |
|
24 |
chiều dài cơ sở (mm) |
2630mm |
|
25 |
lốp bánh xe |
1200mm |
|
26 |
giải phóng mặt bằng |
400 mm |
|
Hệ thống thủy lực |
27 |
áp suất làm việc của hệ thống |
16,5MPa |
28 |
thời gian nâng bùng nổ |
giờ |
|
29 |
tổng thời gian |
8,2±0,5 giây |
|
Hệ thống phanh |
30 |
phanh dịch vụ |
phanh đĩa trợ lực khí trên 4 bánh xe |
31 |
phanh đỗ xe |
Phanh đĩa bằng tay |
|
Lốp xe |
32 |
đặc điểm kỹ thuật loại |
17.5-25 |
33 |
áp suất lốp trước |
0,4 Mpa |
|
34 |
áp suất lốp sau |
0,35 Mpa |