Máy xúc lật 4 bánh lái
Máy xúc lật S776 Mô tả sản phẩm
1) 4WD, quay 4 bánh, đi hình con cua, đặt lại bánh sau bằng một nút bấm, bán kính quay vòng nhỏ.
2) Khung tất cả trong một, điều khiển đơn giản, khả năng thích ứng mạnh mẽ.
3) Công suất mạnh mẽ, khả năng vượt địa hình siêu tốt, thích ứng với điều kiện mặt đường xấu.
4) Cabin toàn cảnh, màn hình tích hợp LCD, điều hòa nóng lạnh tiêu chuẩn.
5) Giá đỡ trên cùng kiểu treo, ghế giảm xóc, thiết kế nhân bản, điều khiển thoải mái hơn.
6) Sản xuất tùy chỉnh có thể được cung cấp để đáp ứng nhu cầu xây dựng và đấu thầu đặc biệt.
Máy xúc lật SZ776 của thương hiệu Shanzhong là thiết bị xây dựng đa năng có thể được sử dụng để đào, nâng, bốc xếp và vận chuyển.
Dẫn động bốn bánh, bốn bánh quay, dáng đi hình con cua, đặt lại bánh sau bằng một nút bấm và bán kính quay vòng ngắn.
Thiết bị này là một máy xúc và máy xúc kết hợp, nghĩa là nó có thể thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau. Nó phù hợp hơn để hoạt động ở những nơi nhỏ bé, thuận tiện, dễ thích nghi và tăng năng suất làm việc hơn 30%. Nó được trang bị đầy đủ tất cả các tính năng của máy xúc và máy xúc lật nhỏ.
Một loạt các thiết bị đính kèm có thể được sử dụng để thực hiện nhiều hoạt động xây dựng khác nhau dựa trên các tình huống làm việc khác nhau.
Thông số hiệu suất chính của máy xúc lật SZ776 |
|||
Trọng lượng vận hành tổng thể |
9600kg |
Bộ giảm tốc cuối cùng |
Bộ giảm tốc cuối cùng một giai đoạn |
Kích thước vận chuyển |
Máy xúc định mức của trục |
4/18.5t |
|
mm L * W * H |
6700×2500×3240 |
Hệ thống truyền dẫn |
|
Đế bánh xe |
2250mm |
Bộ chuyển đổi mô-men xoắn |
|
Bàn xoay |
2050mm |
Người mẫu |
YJ300 |
Dung tích thùng |
1,2m3 |
Kiểu |
Tam yếu tố một giai đoạn |
Lực phá vỡ |
38KN |
Tối đa. Hiệu quả |
84,4% |
Tải trọng nâng |
2500kg |
Áp suất đầu vào |
0,4Mpa—0,55 Mpa |
Chiều cao đổ xô |
2750mm |
Áp suất đầu ra |
1,2Mpa—1,5Mpa |
Khoảng cách đổ xô |
1025mm |
Phương pháp làm mát |
Tuần hoàn áp suất làm mát dầu |
Tối đa. Độ sâu đào |
4000/5300mm |
Hộp số |
|
Công suất máy xúc lật |
0,3 m3 |
Kiểu |
Truyền lực trục cố định |
Độ sâu đào |
4085mm |
Áp suất dầu của ly hợp |
1373Kpa—1569 Kpa |
Chiều cao đào tối đa |
5500/6180mm |
Chiều cao dỡ hàng tối đa |
3880/4450mm |
Bán kính đào |
5400/6500mm |
Giải phóng mặt bằng tối thiểu |
270mm |
Góc xoay của máy xúc Grab |
190o |
Bánh răng |
FourGears Phía Trước, FourGears Phía Sau |
Tối đa. Lực kéo |
45KN |
Tốc độ tối đa |
30 km/giờ |
Động cơ |
Lốp xe |
||
Người mẫu |
YC4A105Z-T20 75KW |
Người mẫu |
16,9--28 |
Kiểu |
Tăng áp bốn thì |
Áp suất bánh trước |
0,22 Mpa |
Đường kính trong xi lanh * Hành trình |
4-105 |
Áp lực của bánh sau |
0,22 Mpa |
Công suất định mức |
75KW YUCHAI |
Hệ thống phanh |
|
Tốc độ định mức |
2400r/phút |
Phanh dịch vụ |
Phanh Caliper Air Over Oil |
Tối thiểu. Sự tiêu thụ xăng dầu |
235g/kw.h |
Loại bên ngoài |
|
Momen xoắn cực đại |
310NM |
Tự điều chỉnh |
|
Sự dịch chuyển |
4,3L |
Tự cân bằng |
|
Hệ thống lái |
Phanh khẩn cấp |
Sức mạnh vận hành Phanh thực hiện |
|
Model thiết bị lái |
BZZ5-250 |
Phanh kết thúc lực vận hành bằng tay |
|
Góc lái |
±36 o |
Hệ thống thủy lực |
|
Kiểu lái |
Quay bốn bánh, hai vòng quay để chuyển đổi tự do |
Đi dạo cua |
|
Tối thiểu. quay trong phạm vi |
5260mm |
Sức đào của máy xúc Grab |
46,5KN |
Áp lực của hệ thống |
20Mpa |
Sức đào của Dipper |
31KN |
Trục |
Thời gian nâng gầu |
5.4S |
|
nhà chế tạo |
sdszzg |
Thời gian hạ gầu |
3.1S |
Loại truyền động chính |
Giảm gấp đôi |
Thời gian xả xô |
2.0S |
Các thông số có thể thay đổi mà không cần thông báo |
Tin tức liên quan
gửi thành công
Chúng tôi sẽ liên hệ với bạn ngay khi có thể